Corso Istruttore di Volo FI (H)
Il brevetto FI(H) ti qualifica come istruttore di volo in elicottero, la figura professionale responsabile della formazione delle nuove generazioni di piloti.
Diventare istruttore significa non solo padroneggiare il volo ad altissimo livello, ma saper trasmettere con chiarezza e autorevolezza cultura della sicurezza, regole dell'aria e tecnica di pilotaggio. Air-Evolution Ltd. ti accompagna in questo percorso con istruttori di riferimento, base operativa in Ticino e un programma conforme alle normative EASA.
Il percorso per ottenere l'abilitazione FI (H)
Requisiti di accesso
Per accedere al corso FI(H) è necessario essere in possesso di una licenza PPL(H) o CPL(H) valida. I candidati con licenza PPL(H) devono aver maturato almeno 200 ore di volo come pilota in comando (PIC) e aver superato tutti gli esami teorici CPL(H) prima di iniziare il corso. I candidati con licenza CPL(H) devono invece disporre di almeno 100 ore come pilota in comando. In entrambi i casi, l'esperienza totale minima richiesta è di 220 ore di volo.
Certificato medico
Per il corso FI(H) è obbligatorio essere in possesso di un certificato medico EASA-FCL di classe 1, rilasciato da un medico aeronautico autorizzato (AME). Ti consigliamo di verificare la tua idoneità prima di avviare la formazione.
Pre-entry check-ride
Prima di essere ammesso al corso, il candidato deve superare un esame di volo preliminare con un istruttore qualificato. Il pre-entry check-ride serve a verificare che il livello tecnico di pilotaggio sia adeguato alle esigenze del percorso formativo da istruttore.
Formazione teorica
Il programma teorico si articola in due parti: un modulo di Teaching & Learning di 25 ore, dedicato alle tecniche di insegnamento e comunicazione in ambito aeronautico, e un corso teorico approfondito di 100 ore sulle materie tecniche e regolamentari. Insieme, questi moduli forniscono le basi metodologiche e conoscitive per formare i futuri piloti con professionalità.
Parte pratica
L'addestramento pratico prevede un minimo di 30 ore di volo, di cui almeno 25 ore in doppio comando con un istruttore abilitato FI. Le restanti ore possono essere svolte come istruzione reciproca, ovvero due candidati che si alternano nei ruoli di pilota e istruttore, oppure su simulatore certificato. Questo approccio sviluppa sia la tecnica di pilotaggio avanzata sia la capacità di dimostrare e correggere le manovre dall'interno della cabina.
Esame finale
Al termine del percorso dovrai sostenere uno skill test con un esaminatore degli istruttori di volo autorizzato. Una volta superato, riceverai l'abilitazione FI(H), che ti autorizza a istruire candidati PPL(H) con restrizione per le categorie superiori fino al raggiungimento di 100 ore di volo come istruttore. Tolte le restrizioni, il candidato riceve le dovute estensioni anche per licenze di livello superiore.