Volo ed Atterraggi in Alta Montagna MOU (H)
L'abilitazione MOU(H) è una specializzazione unica, disciplinata dalla normativa svizzera, che autorizza il pilota ad effettuare atterraggi sulle piazze ufficiali di alta montagna.
Un percorso tecnico e impegnativo, vissuto in uno degli ambienti più spettacolari al mondo: le Alpi svizzere. Air-Evolution Ltd. ti guida in questa formazione con istruttori di grande esperienza alpina, operando direttamente dal cuore del Ticino.
Il percorso per ottenere l'abilitazione MOU (H)
Requisiti di accesso
Per accedere alla formazione MOU(H) è necessario essere in possesso di una licenza PPL(H) o CPL(H) valida e aver maturato un minimo di 100 ore di volo totali su elicottero. Prima di iniziare il corso occorre inoltre aver ottenuto il Type Rating sull'elicottero utilizzato durante la formazione.
Certificato medico
Per questa abilitazione è sufficiente un certificato medico EASA-FCL di classe 2, rilasciato da un medico aeronautico autorizzato (AME). I candidati in possesso di licenza CPL(H) devono invece disporre del certificato di classe 1. Ti consigliamo di verificare la tua idoneità prima di avviare la formazione.
Formazione teorica
Il programma include 10 ore di istruzione teorica dedicate alle specificità del volo alpino: meteorologia di montagna, gestione del vento e delle turbolenze in quota, procedure di atterraggio sulle piazze ufficiali e gestione delle emergenze in ambiente alpino. Una preparazione solida in aula è il primo passo per affrontare in sicurezza le sfide della montagna.
Prima fase
atterraggi fino a 2000m
La formazione si apre con la prima fase pratica, dedicata agli atterraggi su piazze situate tra i 1100 e i 2000 metri di quota. Il candidato deve completare 50 atterraggi in questa fascia altimetrica, acquisendo la tecnica di base per il volo in ambiente montano e imparando a gestire le variazioni di densità dell'aria e le condizioni tipiche del terreno alpino a media quota.
Seconda fase
alta montagna oltre i 2000m
La seconda fase richiede il completamento di 150 atterraggi sulle piazze ufficiali di alta montagna, di cui almeno 10 sopra i 2700 metri di quota. Gli atterraggi devono essere distribuiti su un minimo di 20 piazze diverse, garantendo al candidato una varietà di esposizioni, pendenze e condizioni atmosferiche. È la parte più intensa e formativa del percorso, immersa in un panorama alpino senza eguali.
Esame finale
Al termine delle due fasi di addestramento il candidato deve sostenere un esame pratico con un esaminatore di montagna federale autorizzato. Una volta superato, l'abilitazione MOU(H) consente di effettuare atterraggi sulle piazze ufficiali di alta montagna durante voli privati e, per i titolari di licenza CPL(H), anche durante voli commerciali.