Fog Departure HDF (H)
Die HDF(H)-Berechtigung qualifiziert den Berufspiloten zur Durchführung von Starts unter Nebel- und Hochnebelbedingungen, einer der anspruchsvollsten Betriebssituationen im Hubschrauberflug.
Es handelt sich um einen fortgeschrittenen Kurs, der Berufspiloten vorbehalten ist und die Fähigkeit entwickelt, den Hubschrauber ausschliesslich anhand der Bordinstrumente zu führen. Air-Evolution Ltd. bietet diesen Ausbildungsweg im Tessin mit Instruktoren auf hohem Niveau und dem Einsatz zugelassener Simulatoren an.
Der Ausbildungsweg zur Berechtigung HDF (H)
Voraussetzungen
Der HDF(H)-Kurs ist Piloten vorbehalten, die im Besitz einer CPL(H)-Lizenz mit einem gültigen Type Rating auf einem Turbinenhubschrauber sind. Es handelt sich um eine fortgeschrittene Berechtigung, die für bereits im kommerziellen Bereich tätige Berufspiloten gedacht ist, die ihre operativen Qualifikationen unter schwierigen Wetterbedingungen erweitern möchten.
Medizinisches Zeugnis
Für den Zugang zum Kurs ist der Besitz eines gültigen EASA-FCL-Tauglichkeitszeugnisses der Klasse 1 obligatorisch, ausgestellt von einem anerkannten Flugmediziner (AME, Aeromedical Examiner).
Theoretische Ausbildung
Das theoretische Programm ist den Verfahren für Instrumentalstarts, der angewandten Meteorologie unter Nebelbedingungen, dem Luftraummanagement bei eingeschränkter Sichtweite sowie den Betriebsvorschriften für HDF-Starts gewidmet. Eine solide theoretische Grundlage ist unabdingbar, bevor die Simulator- und Flugsitzungen in Angriff genommen werden.
8 Std. Simulator
Der Kern der Ausbildung findet auf einem zugelassenen Simulator statt, mit 8 Stunden ausschliesslichem Instrumentenflugtraining. Diese Phase ermöglicht dem Kandidaten, die Flugtechnik ohne äussere Sichtreferenzen in einer kontrollierten und sicheren Umgebung zu erwerben und zu festigen, bevor die erworbenen Kompetenzen auf den realen Flug übertragen werden.
8 Std. simulierter Instrumentenflug
Der Ausbildungsweg umfasst ausserdem mindestens 8 Stunden simulierten Instrumentenflugs auf dem Hubschrauber, während derer der Kandidat darauf trainiert wird, alle Phasen des Starts und des Anfangssteigens ausschliesslich anhand der Bordparameter zu managen. Diese Komponente vervollständigt und festigt das im Simulator Erlernte und bereitet den Piloten auf den sicheren Betrieb unter realen Nebelbedingungen vor.
Abschliessende Prüfung
Am Ende des Ausbildungswegs legt der Kandidat eine Überprüfung vor einem zugelassenen Prüfer ab. Nach erfolgreichem Erwerb wird die HDF(H)-Berechtigung in die Lizenz eingetragen und berechtigt zur Durchführung von Starts unter Nebelbedingungen im Rahmen des kommerziellen Betriebs, in Übereinstimmung mit den EASA-Vorschriften und den Bestimmungen des BAZL.