Nachtflug NIT (H)
Die NIT(H)-Berechtigung qualifiziert den Piloten zum Fliegen unter Bedingungen geringer Lichtverfügbarkeit und erweitert die operativen Möglichkeiten sowohl für Privat- als auch für Berufspiloten erheblich.
Es ist ein obligatorischer Schritt auf dem Weg zur Berufslizenz und eröffnet eine völlig neue Flugperspektive: erleuchtete Skylines und nächtliche Horizonte. Air-Evolution Ltd. bietet diesen Kurs im Tessin mit qualifizierten Instruktoren und einem flexiblen Programm an, das innerhalb von 6 Monaten abgeschlossen werden muss.
Der Ausbildungsweg zur Berechtigung NIT (H)
Voraussetzungen
Für den Zugang zum vollständigen NIT(H)-Kurs ist der Besitz einer gültigen PPL(H)-Lizenz sowie ein Mindestflugpensum von 100 Stunden nach Lizenzerwerb erforderlich, davon mindestens 60 Stunden als Pilot in Command (PIC) und 20 Stunden Überlandnavigation (Cross-Country). Kandidaten, die den integrierten CPL(H)-Ausbildungsweg absolvieren, sind nicht verpflichtet, diese Erfahrungsvoraussetzungen zu erfüllen.
Medizinisches Zeugnis
Für diese Berechtigung ist der Besitz eines gültigen EASA-FCL-Tauglichkeitszeugnisses erforderlich: Klasse 2 für PPL(H)-Inhaber und Klasse 1 für CPL(H)-Inhaber. Das Zeugnis muss von einem anerkannten Flugmediziner (AME, Aeromedical Examiner) ausgestellt sein.
Theoretische Ausbildung
Das theoretische Programm ist den Besonderheiten des Flugs unter Bedingungen geringer Lichtverfügbarkeit gewidmet: Physiologie des Nachtsehens, Nutzung der Bordinstrumente bei fehlenden äusseren Sichtreferenzen, Nachtmeteorologie, Navigationsverfahren sowie Notfallmanagement im Nachtflug. Die theoretische Ausbildung ist Voraussetzung für den Zugang zur praktischen Ausbildung.
Praktische Ausbildung
Die praktische Ausbildung umfasst mindestens 5 Flugstunden unter nächtlichen Bedingungen, die in Doppelsteuerung mit einem qualifizierten Fluglehrer absolviert werden. Während der Übungseinheiten erlernt der Kandidat die Nachtflugtechnik, den Umgang mit den Bordinstrumenten, die Landeverfahren sowie die Platzrunden unter Bedingungen geringer Sichtweite. Der Kurs findet typischerweise in der Herbst- und Wintersaison statt, wenn die Nächte länger sind und die Bedingungen für die Ausbildung ideal sind.
Simulierter Instrumentenflug
Privatpiloten, die den vollständigen NIT(H)-Kurs absolvieren, müssen zusätzlich 10 Stunden simulierten Instrumentenflugs auf dem Hubschrauber absolvieren, davon können bis zu 5 Stunden auf einem zugelassenen Simulator durchgeführt werden. Diese Komponente stellt sicher, dass der Pilot den Hubschrauber ausschliesslich anhand der Bordinstrumente führen kann, eine grundlegende Kompetenz für den sicheren Nachtflugbetrieb.
Eintrag NIT(H) in der Lizenz
Nach Abschluss des Kurses übermittelt der Fluglehrer die gesamte Dokumentation an das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), das die neue Lizenz mit dem Eintrag NIT(H) ausstellt. Der Kandidat ist berechtigt, unter nächtlichen VFR-Bedingungen auf dem gesamten europäischen Territorium zu operieren, in Übereinstimmung mit den EASA-Vorschriften.